Der chinesische Autobauer BYD steht kurz davor, Tesla als weltweit führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen (EVs) zu überholen. Laut einem Bericht des globalen Marktforschungsunternehmens Counterpoint Research erreichte BYD im dritten Quartal einen Marktanteil von 17 Prozent im reinen EV-Markt, gleichauf mit Tesla. Dieser Erfolg deutet darauf hin, dass BYD im vierten Quartal die Spitzenposition einnehmen könnte.
Reine EVs, auch als batteriebetriebene EVs bekannt, funktionieren ausschließlich mit elektrischen Batterien. Im Gegensatz dazu stehen Plug-in-Hybrid-EVs und Brennstoffzellen-EVs. Im dritten Quartal lieferte Tesla über 435.000 reine EVs aus, dicht gefolgt von BYD mit 431.600 Einheiten. Während Tesla einen Rückgang von 6,7 Prozent gegenüber dem Vorquartal verzeichnete, stiegen die Auslieferungen von BYDs reinen EVs um beeindruckende 22,5 Prozent.
Die starke Marktposition Chinas im globalen reinen EV-Markt, mit einem Anteil von 58 Prozent, gefolgt von den USA mit 12 Prozent und Deutschland als drittgrößtem Markt, unterstützt BYDs Wachstum. Finanziell spiegelt sich dieser Erfolg wider: Im dritten Quartal verzeichnete BYD einen Gewinn von 10,4 Milliarden Yuan (etwa 1,46 Milliarden US-Dollar), ein Anstieg von 82,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im letzten Jahr stieg der Gewinn des Unternehmens um 445,9 Prozent auf 16,62 Milliarden Yuan.
Analysten, darunter die US-Investmentbank Morgan Stanley, sind der Meinung, dass BYD aufgrund des gesteigerten Verkaufs von Premiumfahrzeugen und der anhaltenden globalen Expansion auch im kommenden Jahr profitabel bleiben wird. Ein Schlüsselfaktor für dieses Wachstum sind die starken Überseeverkäufe. Wang Chuanfu, der Vorsitzende von BYD, betonte die Bereitschaft des Unternehmens, die wachsende Nachfrage im Ausland zu bedienen.
BYDs monatliche Berichte zeigen einen deutlichen Anstieg der Überseeverkäufe von neuen Energie-Fahrzeugen (NEVs) im dritten Quartal. Die Verkäufe stiegen von etwas über 10.000 Einheiten im Mai und Juni auf 18.200 Einheiten im Juli, 25.000 Einheiten im August und erreichten im September mit 28.000 Einheiten einen neuen Höhepunkt. Dieser Trend setzte sich in den Monaten Oktober und November fort, wobei die Verkäufe von NEVs im Ausland im letzten Monat 30.629 Einheiten erreichten.
BYD gab bekannt, dass seine NEVs nun in 53 Ländern und Regionen erhältlich sind. Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association, hob die zunehmende internationale Präsenz chinesischer Marken im Markt für neue Energieprodukte hervor. Mit wachsender Anerkennung im Ausland und einem gut etablierten Servicenetz richten chinesische Marken ihr Augenmerk auf entwickelte Länder und haben eine positive Marktaussicht.
Cui erwartet, dass die Bemühungen der Regierung zur Förderung des NEV-Konsums in den nächsten zwei Jahren intensiviert werden, was eine schnelle Entwicklung der Branche vorantreiben wird. Ein rasches Wachstum des NEV-Verkaufs ist Anfang 2024 wahrscheinlich, angetrieben durch verschiedene Maßnahmen, einschließlich der Ausgabe von Verbrauchergutscheinen.
Zusammenfassung
BYD könnte im vierten Quartal Tesla als weltweit führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen überholen.
Im dritten Quartal erreichte BYD einen Marktanteil von 17 Prozent im reinen EV-Markt, gleichauf mit Tesla.
BYDs reine EV-Auslieferungen stiegen im dritten Quartal um 22,5 Prozent, während Tesla einen Rückgang von 6,7 Prozent verzeichnete.
China dominiert den globalen reinen EV-Markt mit 58 Prozent, gefolgt von den USA und Deutschland.
BYDs Gewinn im dritten Quartal betrug 10,4 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 82,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Die Überseeverkäufe von BYDs NEVs stiegen im dritten Quartal deutlich an.
BYDs NEVs sind nun in 53 Ländern und Regionen erhältlich.
Das könnten Fragen dazu sein:
Wie hoch war der Marktanteil von BYD im reinen EV-Markt im dritten Quartal?
17 Prozent, gleichauf mit Tesla.
Um wie viel Prozent stiegen die reinen EV-Auslieferungen von BYD im dritten Quartal?
Um 22,5 Prozent.
Welchen Gewinn erzielte BYD im dritten Quartal?
10,4 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 82,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
In wie vielen Ländern und Regionen sind BYDs NEVs erhältlich?
In 53 Ländern und Regionen.
Welche Länder dominieren den globalen reinen EV-Markt?
China, die USA und Deutschland.
Wie entwickelten sich die Überseeverkäufe von BYDs NEVs im dritten Quartal?
Sie stiegen deutlich an, von etwas über 10.000 Einheiten im Mai und Juni auf 30.629 Einheiten im letzten Monat.
Was erwarten Analysten von BYDs Profitabilität im kommenden Jahr?
Dass BYD aufgrund des gesteigerten Verkaufs von Premiumfahrzeugen und der anhaltenden globalen Expansion profitabel bleiben wird.